Pintu Penghalang Servo DC
Gerbang penghalang servo DC siri BG, yang menyelidik, dibangunkan dan dihasilkan oleh kilang/syarikat kami, mengguna pakai teknologi canggih antarabangsa, reka bentuk bersepadu mekanikal dan elektrik; mencapai automatik sepenuhnya dan pintar, mudah dan selamat untuk digunakan.
Pintu Penghalang Servo DCArahan
Gerbang penghalang servo DC siri BG, yang menyelidik, dibangunkan dan dihasilkan oleh kilang/syarikat kami, mengguna pakai teknologi canggih antarabangsa, reka bentuk bersepadu mekanikal dan elektrik; mencapai automatik sepenuhnya dan pintar, mudah dan selamat untuk digunakan.
Perbandingan Parameter
Pintu Penghalang | BG2506 | BG3009 | BG4014 | BG5025 | BG6035 |
Panjang Boom | Kurang daripada atau sama dengan 2.5m φ75mm Bar Bulat | Kurang daripada atau sama dengan 3m φ75mm Bar Bulat/Bar Oktagonal 80×46mm | Kurang daripada atau sama dengan 4m φ75mm Bar Bulat / Bar Oktagonal 80×46mm | Kurang daripada atau sama dengan 5m Bar Oktagonal 80×46mm | Kurang daripada atau sama dengan 6m Bar Oktagonal 80×46mm |
Masa Buka/Tutup | 0.6 saat | 0.9 saat | 1.4 saat | 2.5 saat | 3.5 saat |
Penggunaan kuasa | 150w | 100w | |||
Maks. Penggunaan kuasa | 150w | 100w |
ciri-ciri
1. Pemacu pengurang planet yang cekap dan tepat dengan mekanikal dan elektrikal
bersepadu. Operasi yang lebih mudah, selamat dan boleh dipercayai, bebas penyelenggaraan sepenuhnya
semasa perkhidmatannya.
2. Bahagian yang bergerak dan peranti spring imbangan yang berada dalam fungsi optimumnya
membolehkan boom berfungsi dengan permulaan lembut berhenti perlahan dalam cepat dan stabil, tanpa impak, yang
mengurangkan kuasa pemanduan secara maksimum, memanjangkan lif perkhidmatannya.
3. Tiada peranti klac, tiada sensor kedudukan, pintu pagar terbuka secara automatik apabila kuasa
dimatikan. Apabila kuasa dihidupkan, pintu pagar ditetapkan semula secara automatik, dan pintu pagar itu kembali kepada wujud
ditutup, yang merealisasikan sistem tempat letak kereta yang benar-benar tidak dijaga; Keperluan khas boleh
dipenuhi melalui penyediaan suis DIP pada papan kawalan untuk mengendalikan boom secara manual.
4. Perlindungan boom anti-perlanggaran yang dimanusiakan, apabila kenderaan secara tidak sengaja melanggar pintu pagar
boom, boom boleh dihayun keluar untuk mengelakkan kerosakan pada kenderaan dan pintu penghalang.
5. Sistem kawalan servo lanjutan, dengan kelajuan pantas dan ketepatan yang tinggi, ia benar-benar
merealisasikan kawalan gelung tertutup PID antara kelajuan larian dan pecutan. Ia akan
secara automatik menyesuaikan diri dengan perubahan beban.
Hantar pertanyaan
